班级人数--热线:4008699035 手机:15921673576( 微信同号) |
增加互动环节,
保障培训效果,坚持小班授课,每个班级的人数限3到5人,超过限定人数,安排到下一期进行学习。 |
授课地点及时间 |
上课地点:【上海】:同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站) 【深圳分部】:电影大厦(地铁一号线大剧院站)/深圳大学成教院 【北京分部】:北京中山学院/福鑫大楼 【南京分部】:金港大厦(和燕路) 【武汉分部】:佳源大厦(高新二路) 【成都分部】:领馆区1号(中和大道) 【广州分部】:广粮大厦 【西安分部】:协同大厦 【沈阳分部】:沈阳理工大学/六宅臻品 【郑州分部】:郑州大学/锦华大厦 【石家庄分部】:河北科技大学/瑞景大厦
开班时间(连续班/晚班/周末班):2020年3月16日 |
课时 |
◆资深工程师授课
☆注重质量
☆边讲边练
☆若学员成绩达到合格及以上水平,将获得免费推荐工作的机会
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质量以及保障 |
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1、如有部分内容理解不透或消化不好,可免费在以后培训班中重听;
☆ 2、在课程结束之后,授课老师会留给学员手机和E-mail,免费提供半年的课程技术支持,以便保证培训后的继续消化;
☆3、合格的学员可享受免费推荐就业机会。
☆4、合格学员免费颁发相关工程师等资格证书,提升您的职业资质。 |
☆课程大纲☆ |
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- ANSYS AQWA 多体水动力学分析
- AQWA是一套集成软件模块,主要用于满足各种结构流体动力学特性评估相关分析需求,包括从桅、桁到EPSOs,从停泊系统到救生系统,从TLPs到半潜水系统,从渔船到大型船舶以及其它各种结构之间的相互作用。
- 特色功能
- 邻近结构间的流体动力学相互作用;
• 停泊系统的设计和分析;
• 船和障碍物屏蔽效应的计算;
• FPSOs 的运动分析;
• 驳船/海船对大型近海结构的的运输分析;
• 气隙的确定;
• 桅船的运动分析;
• 独立的或耦合的缆索动力学分析;
• TLP 概念设计;
• 传递结果用于应力分析。
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- AQWA模块覆盖流体分析的全部范围,包含:衍射/辐射(包括浅水效应)- AQWA-LINE;
具有随机波的频域- AQWA-FER;
具有随机波包括慢漂流的时域- AQWA-DRIFT;
具有宽大波的非线性时域- AQWA-NAUT;
包括停泊线的静动稳定性- AQWA-LIBRIUM。
时域和频域模块还包括耦合缆索动力学。末了所有的模块集成于强大的前后处理器AQWA-图形超级用户界面。AQWA能够处理多达50个互联的结构,且能够考虑和流体的交互作用。
- AQWA还可以作为浮动结构的完整流体和结构分析系统-AQWA-OFFSHORE,它结合了AQWA 和 ASAS并有强大的网格划分和结果显示功能。
- 客户价值
- 可方便的对船舶及近海结构进行动静态稳定性分析;
提供给用户专业的停泊分析工具;
精确的模拟多个海洋结构物之间的流固耦合作用;
精确的模拟海洋结构的下水及浮起;
用户能够较轻松地对海洋结构物进行抗波浪分析,包括不规则波和巨大波浪状态下结构的稳定性和安全性分析。
- 子模块
- AQWA-LINE:3D衍射/散射分析;
AQWA-FER: 具有随机波的频域分析,包括耦合缆索动力学;
AQWA-LIBRIUM:停泊线的静/动稳定性分析。为AQWA, FER, DRIFT, NAUT输出平衡位置,以便于初步的停泊设计;
AQWA-DRIFT:具有随机波包括慢漂流的时域,包括耦合缆索动力学;
AQWA-NAUT:具有宽大波的非线性时域;
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- AQWA-GS(GRAPHIC SUPERVISOR): 图形用户界面,封装了1至5模块;
AQWA-SUITE:其中NAUT ,DRIFT,FER模块中不包含耦合缆索动力学分析功能;
AQWA-SUITE:包括1至6的模块。其中NAUT ,DRIFT,FER模块中包括耦合缆索动力学分析功能;
AQWA-WAVE:是 AQWA-LINE和ASAS间的联接程序。
对于给定的波方向,周期和频率,它读取压力和运动形式的结果,并且自动地作为压力和加速度施加到ASAS 有限元模型中;
AQWA-OFFSHORE:包括AQWA-SUITE,AQWA-WAVE和ASAS-SUPERPACK,是海洋浮动结构的完整流体和结构分析系统。
该模块提供了:完全的集成系统环境;丰富的流体交互作用;多达50个互联的结构;AQWA图形用户界面;灵活的建模功能;支持耦合缆索动力学;能够集成软件以施加外部载荷;可直接将结果传输到 ASAS。
- 典型应用
- 停泊系统的设计和分析;
系泊耦合线-结构相互作用;
带中间浮标的缆索动力学;
跌落物体轨迹计算;
浮动分析;
驳船/海船对大型近海结构的的运输分析;
船和障碍物屏蔽效应的计算;
概念设计和波能量系统分析;
半潜水状态时的分离力计算。
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