IC培训
   
 
NVH 噪声与振动整车仿真分析CAE培训
 
   班级规模及环境--热线:4008699035 手机:15921673576( 微信同号)
       每期人数限3到5人。
   上课时间和地点
开课地址：【上海】同济大学(沪西)/新城金郡商务楼(11号线白银路站)【深圳分部】：电影大厦(地铁一号线大剧院站) 【武汉分部】：佳源大厦【成都分部】：领馆区1号【沈阳分部】：沈阳理工大学【郑州分部】：锦华大厦【石家庄分部】：瑞景大厦【北京分部】：北京中山学院 【南京分部】：金港大厦
最新开班 (连续班 、周末班、晚班）：2020年6月15日
   实验设备
　    ☆资深工程师授课
        
        ☆注重质量 ☆边讲边练
        ☆合格学员免费推荐工作
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   质量保障

        1、培训过程中，如有部分内容理解不透或消化不好，可免费在以后培训班中重听；
        2、培训结束后,授课老师留给学员联系方式,保障培训效果,免费提供课后技术支持。
        3、培训合格学员可享受免费推荐就业机会。
课程大纲
 
  • NVH 仿真分析视频教程14
  • 02.NVH基础培训
  • NVH基础培训
  • 03.HyperWorks整车NVH解决方案
  • 03.HyperWorks整车NVH解决方案.wmv
  • NVH_process_flow
  • 04.基于频谱的随机振动分析
  • Webinar-Random.随机振动
  • 随机振动参考数目
  • 01.基于频谱的随机振动分析
  • 02.基于频谱的随机振动分析
  • 05.nvh资料教程大全
  • CAE整车分析报告
  • FFB正面碰撞分析
  • MDB侧面碰撞分析
  • 仪表板管梁强度分析报告
  • 全车铰链强度分析报告
  • 外流场分析报告
  • 平顺性报告
  • 底盘结构件强度分析报告（后桥、制动器、摆臂、副车架等）
  • 操纵稳定性报告
  • 整车车门下垂分析报告_2
  • 正碰结构分析报告
  • 白车身弯曲刚度分析报告
  • 白车身扭转刚度分析报告
  • 白车身模态分析
  • 空调管道流场CFD分析报告
  • 蓄电池安装支架强度分析报告
  • 中国一汽资料
  • A-引言-汽车性能开发及基本概念
  • B-技术管理及整车开发
  • C-汽车NVH性能的主观评估
  • D-汽车NVH性能的客观评估
  • E-汽车性能集成开发及案例
  • F-汽车车身的NVH性能开发及试验
  • G-汽车NVH性能系统开发设计和分析专题
  • Gear noise
  • H-汽车NVH整车开发的发展趋势
  • 傅立叶变换
  • 傅立叶变换1
  • 刹车噪声
  • 动力总成NVH设计
  • 动力总成悬置系统设计
  • 怠速振动
  • 方向盘摆振
  • 车架设计
  • 汽车nvh培训资料
  • 刘浩博士讲义
  • 排气系统NVH设计
  • 整备车身噪声传递函数计算中的应用
  • 整车性能与集成培训_NVH性能开发
  • 整车性能与集成培训_NVH性能开发2
  • 整车性能与集成培训_NVH案例A
  • 暖通空调NVH技术-中汽培训
  • 汽车NVH性能开发
  • 汽车轻量化
  • 许春铁博士讲义
  • 路面噪声
  • 进气系统NVH设计
  • 驱动系统NVH设计
  • 汽车设计资料
  • 第01章 总体设计
  • 1.1汽车设计及总体设计流程与方法学
  • 1.2汽车总布置设计及精确装配校合
  • 1.3汽车总体设计的运动学校合
  • 1.4 性能仿真与系统匹配
  • 1.5 设计控制硬点与结构设计机理
  • 第02章 汽车造型设计
  • 2.1 世界汽车造型设计发展过程
  • 2.2中国汽车造型设计水平及设计理念
  • 2.3 汽车造型设计技术与方法
  • 2.4 车身曲面光顺与A级曲面评价标准
  • 第03章 汽车车身设计
  • 3.1 汽车车身设计开发流程与方法
  • 3.2 汽车车身设计benchmark及feasibility可行性研究
  • 3.3 汽车车身常用结构形式
  • 3.4 汽车车身结构设计技术与方法
  • 第04章汽车底盘系统设计
  • 4.1 汽车底盘系统设计的BENCHMARK研究
  • 4.2汽车底盘系统的设计
  • 第05章悬架设计
  • 5.1 悬架设计基本理论及动力学与弹性运动学
  • 5.2汽车悬架弹簧的设计
  • 5.3减振器设计
  • 5.4悬架衬套的特性与设计
  • 5.5 悬架导向杆的设计
  • 5.6麦浮逊悬架设计
  • 5.7双横臂悬架设计
  • 5.8纵臂悬架设计
  • 5.9空间多杆悬架设计
  • 第06章转向系统设计
  • 6.1转向系统匹配计算及设计
  • 6.2转向回正力矩概论
  • 6.3结构设计方案选择
  • 6.4转向器匹配计算实例
  • 6.5转向系统设计分析与仿真
  • 第07章 制动系统设计
  • 7.1 制动系统动力学
  • 7.2制动系统设计参数确定
  • 7.3理想的制动力分配曲线
  • 7.4前后制动器制动力矩
  • 7.5比例阀设计
  • 7.6总泵设计与校核
  • 7.7法规要求
  • 7.8设计结果
  • 第08章汽车变速器设计
  • 8.1变速器设计概述
  • 8.2汽车变速器设计专家系统理论
  • 8.3汽车变速器设计理论与方法
  • 8.4变速器齿轮设计
  • 第09章传动轴与万向节设计
  • 9.19.2万向节设计
  • 9.3传动轴设计
  • 第0章 汽车设计零部件研讨会
  • 汽车设计-零部件研讨会
  • 现代轿车车身设计-零部件研讨会
  • 轿车车身-零部件研讨会
  • 第10章汽车离合器的设计
  • 第四章汽车底盘系统设计
  • 4.1 汽车底盘系统设计的BENCHMARK研究
  • 4.2汽车底盘系统的设计
  • 第10章离合器的设计
  • 碰撞资料
  • 01_法规与标准
  • c-ncap
  • C-NCAP方案说明
  • C-NCAP(后排假人评价）
  • C-NCAP年排放油耗情况介绍
  • C-NCAP年碰撞试验运行情况
  • C-NCAP版鞭打试验
  • 车辆电子稳定控制系统（ESC）标准及试验
  • 乘用车正面碰撞的乘员保护-国家质量监督检验检疫总局
  • 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规
  • 汽车安全带安装固定点
  • 汽车侧面碰撞的乘员保护
  • 机动车儿童乘员用约束系统
  • 道路车辆H点和R点确定程序
  • 02_培训资料
  • 汽车碰撞培训资料
  • 后碰
  • 后碰撞燃油系统安全分析报告
  • CNG专用装置安装技术要求
  • 乘用车后碰撞燃油系统安全要求
  • 汽车用压缩天然气(CNG)气瓶安全技术基本要求
  • 正碰
  • 正面100%碰撞CAE分析报告
  • 汽车知识
  • 奇瑞白车身培训教程
  • 汽车基本原理
  • 汽车安全性设计
  • 汽车车身设计_004
  • 白车身结构
  • 论文
  • 1汽车构造基础知识培训-第一讲_整车
  • 40%偏置碰撞
  • C-NCAP正面碰撞
  • 哈飞路宝正面碰撞安全性车身优化设计
  • 基于ANSYS_LS_DYNA的汽车保险杠仿真优化
  • 基于HyperWorks的某商务车白车身刚度分析
  • 基于HyperWorks的车身地板的有限元分析
  • 基于LSDYNA的汽车保险杠碰撞仿真研究
  • 基于LS_DYNA的7075铝合金汽车保险杠碰撞仿真分析
  • 基于虚拟试验的汽车40%偏置碰撞抗撞性分析
  • 带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究
  • 最新汽车基础知识大全(完整版)
  • 正面碰撞法规介绍
  • 汽车产品知识培训讲义(基础篇)(1)
  • 汽车侧面碰撞中头胸部安全气囊的优化研究
  • 汽车侧面碰撞安全性能计算机仿真与研究
  • 汽车侧面碰撞法规
  • 汽车侧面碰撞胸部安全气囊优化研究
  • 汽车保险杠横梁碰撞仿真分析及其结构优化
  • 汽车发动机基本构造
  • 汽车基本构造
  • 汽车基本构造_HESL
  • 汽车基本构造与基础知识
  • 汽车构造基础知识
  • 汽车构造基础知识[1]
  • 汽车正面碰撞有限元仿真模拟
  • 汽车正面碰撞论文：汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立及乘员保护分析
  • 汽车的侧面碰撞安全性-朱西产教授
  • 汽车碰撞安全性能的虚拟试验技术
  • 汽车碰撞安全设计
  • 汽车碰撞模拟仿真分析
  • 汽车结构有限元分析--第一讲_概述.pps
  • 汽车结构有限元分析--第六讲___汽车结构有限元分析实例.pps
  • 汽车被动安全性
  • 第7章_轿车车身结构安全性设计
  • 经典汽车构造课件(免费)
  • 车车身碰撞性能的有限元仿真与改进
  • 轿车40%ODB正面碰撞仿真分析
  • 碰撞安全CAE分析推荐书籍
  • 03_分析规范 ]
  • CAE建模技术要求
  • 侧前门挤压分析报告
  • 侧后门挤压分析报告
  • 前侧门外板凹陷分析
  • 前侧门扭转刚度分析
  • 前侧门锁三安装点刚度分析
  • 前减震器座垂向、横向刚度和强度分析
  • 前纵梁垂向刚度分析
  • 前纵梁横向刚度分析
  • 前舱盖下拉分析
  • 前舱盖凹陷分析
  • 前舱盖挤压变形分析
  • 前舱盖铰链安装点刚度强度分析
  • 前车门手柄安装点强度分析
  • 发动机悬置点刚度分析
  • 后侧门外板凹陷分析
  • 后侧门扭转刚度分析
  • 后侧门锁三安装点刚度分析
  • 后减震器垂向、横向刚度和强度分析
  • 后车门手柄安装点强度分析
  • 备箱盖凹陷分析
  • 备箱盖挤压变形分析
  • 备箱盖气弹簧强度刚度分析
  • 安全带锚点强度分析（前后排）
  • 座椅安置点刚度分析报告
  • 建模标准
  • 手刹杆安装点刚度分析
  • 踏板安装点刚度和强度分析
  • 车身强度分析
  • 轮罩周边搭接部位强度分析
  • 车型报告(结构)
  • 前侧门外板抗凹特性分析
  • 前门刚度及模态分析报告
  • 发动机罩抗凹分析
  • 发动机罩模态及刚度分析报告
  • 后侧门抗凹性能分析
  • 后背门抗凹分析
  • 后背门模态与刚度分析报告
  • 后门模态和刚度分析报告2
  • 白车身刚度分析报告
  • 白车身模态分析报告
  • 车身关键点静刚度分析报告
  • 2006-10 A13前侧门下垂分析REV0
  • 2006-10 A13后侧门下垂分析
  • 20061207 A13 CAE评审报告
  • a13后背门模态与刚度分析报告
  • A13白车身模态分析报告(2)
  • A13车身关键点静刚度分析报告
  • cae分析结果更改方案
  • 侧门下垂CAE分析
  • 目前问题
  • b11
  • B11发动机盖分析报告
  • B11白车身分析报告
  • B11白车身有限元模型零件清单
  • B11行李箱盖分析报告
  • 第二轮碰撞模拟报告
  • B21
  • 3.0V6发动机悬置支架结构强度计算2
  • B22
  • 阶段后备门下垂分析
  • 阶段左后侧门挤压强度分析报告
  • 阶段前大梁弯曲刚度
  • 阶段白车身弯曲、扭转刚度计算报告
  • 阶段白车身模态分析报告（不带玻璃）
  • 阶段白车身模态分析报告（带玻璃）
  • 阶段（带玻璃）白车身弯曲、扭转刚度计算报告
  • B22 UO阶段dash模态计算报告
  • B22 UO阶段FLOOR刚度计算报告
  • B22 UO阶段前大梁刚度计算报告
  • B22 UO阶段白车身模态计算报告
  • B22 前后侧门、后背门玻璃重量-070322
  • B22M0阶段风阻分析报告_0228
  • 后备门
  • 白车身模态分析
  • B23 2.0L排气管包络分析报告
  • B23 T2发动机右上支架悬置
  • lexus350
  • RX300翻译
  • RX330模态分析报告1
  • RX330白车身弯曲刚度分析报告(2)
  • RX330白车身扭转刚度分析1
  • T11
  • T11基于模态和刚度的优化分析报告
  • T21侧围抗凹分析报告
  • T21发动机罩模态及刚度分析REV0
  • T21后侧门安装点刚度分析报告
  • T21后背门模态与刚度分析报告07-3-26-f2
  • T21车身关键点静刚度分析报告REV1
  • T21车身模态刚度分析REV0(1)
  • T21
  • T21 悬置安装点Point mobility分析报告
  • T21+1.8FC+QR523MHC整车性能分析报告REV1
  • T21+1.8FC+QR523动力总成悬置系统分析REV0
  • T21+1_8FC+QR523MHC动力经济性分析报告REV0
  • T21+1_9D+qr631第二轮整车性能对比报告(1)
  • T21+1_9DTCI+QR631整车性能对比报告(2)
  • T21+2_0TCI+40TES整车性能对比报告(1)
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  • T21+2_0TCI+41TES第二轮整车性能对比报告(1)
  • T21侧围抗凹分析报告(1)
  • T21制动踏板强度和刚度分析报告rev0(1)
  • T21前侧门下垂分析报告
  • T21前吹面风道流场分析
  • T21动力总成支架强度分析(1)
  • T21动力总成支架模态分析 (1)
  • T21发动机罩模态及刚度分析REV0
  • T21后侧门安装点刚度分析报告(1)
  • T21后减震器座强度分析报告
  • T21后背门模态与刚度分析报告07-3-26-f2
  • T21左前门安装点刚度分析报告
  • T21左前门整体刚度和模态分析报告
  • T21排气系统模态分析及吊挂点选择
  • T21蓄电池支架强度分析报告
  • T21车身关键点静刚度分析报告REV1(1)
  • T21车身外流场数值分析(1)
  • T21车身模态刚度分析REV0
  • T21轮胎包罗线分析报告
  • T21进气系统气动噪声分析
  • T21除霜性能CFD分析
  • CAE-结构分析流程1
  • CAE分析流程-结构
  • NVH分析规范
  • 乘用车IP横梁及转向系统模态CAE分析规范
  • 乘用车低频振动噪声及板件贡献量CAE分析规范
  • 乘用车冷却风扇连接点动刚度CAE分析规范
  • 乘用车减震器安装点刚度CAE分析规范
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  • 乘用车副车架静刚度CAE分析规范
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  • 乘用车排气系统模态和吊挂位置CAE分析规范
  • 乘用车白车身刚度CAE分析规范
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  • 乘用车真空助力器安装点刚度CAE分析规范
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  • 吉利碰撞分析规范
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  • Report_12_Modeling_Techniques_Week_50_2010
  • 乘用车正面100%碰撞分析规范_修改版_010202x
  • 传感器输出点.xlsx
  • 碰撞曲线分析
  • 行人保护CAE分析
  • 附件2：全新研发流程（单位周）- 数据输出状态及CAE分布.xlsx
  • 碰撞分析规范
  • 100%前面碰撞分析规范
  • 40%前面碰撞分析规范
  • roofcrash 仿真分析流程
  • roofcrash 仿真分析流程_0
  • 乘用车行李箱冲击分析流程与规范090330
  • 乘用车车门入侵分析流程与规范
  • 安全带固定点强度分析流程与规范
  • 整车侧面碰撞假人伤害值处理流程与规范_090307
  • 整车侧面碰撞分析流程与规范_090401
  • 整车碰撞传感器定义规范
  • 整车碰撞分析模型编号规范
  • 整车碰撞模型测量点及局部坐标系定义
  • 碰撞有限元建模规范
  • 行人保护区域划分流程与规范
  • 行李箱冲击仿真分析规范
  • 车身模型干涉调整规范
  • 车身模型焊点处理规范
  • 转向管柱碰撞分析
  • 后处理
  • 整车碰撞后处理作业指导书_Hyperviewx
  • 奇瑞建模规范
  • EuroSID-1假人系统碰撞建模指南V1.0
  • 侧碰内饰件建模指南V1.0
  • 汽车冷却系统碰撞建模指南V1.0
  • 汽车前悬架系统碰撞建模指南V1.0
  • 汽车动力总成碰撞建模指南V1.0
  • 汽车后悬架系统碰撞建模指南V1.0
  • 汽车开启件碰撞建模指南V1.0
  • 汽车排气系统碰撞建模指南V1.0
  • 汽车燃油系统碰撞建模指南V1.0
  • 汽车白车身碰撞建模指南V1.0
  • 汽车踏板组碰撞建模指南V1.0－070322
  • 汽车转向系统碰撞建模指南V1.0
  • 开发流程
  • 碰撞分析规范
  • 乘用车低速前后保险装置碰撞规范
  • 乘用车侧面柱碰分析规范
  • 乘用车侧面碰撞分析规范
  • 乘用车后面碰撞仿真分析规范
  • 乘用车头部碰撞分析规范
  • 乘用车安全带固定点强度分析规范
  • 乘用车正面100%碰撞分析规范
  • 乘用车正面100%碰撞分析规范
  • 乘用车正面40%偏置碰撞分析规范
  • 乘用车行人保护分析规范
  • 乘用车行李箱入侵分析规范
  • 乘用车车门入侵分析规范
  • 乘用车转向管柱碰撞分析规范
  • 乘用车顶部压溃分析规范
  • 整车CAE建模规范
  • 碰撞建模规范
  • GC-1车型整车碰撞CAE分析模型
  • 乘用车正面100%碰撞分析规范x
  • 传感器输出点.xlsx
  • 汽车白车身设计规范
  • 碰撞安全篇_目录0525_前悬架总成
  • 碰撞安全篇_目录0525_后悬架总成_mod
  • 碰撞安全篇_目录0525_备胎_mod
  • 碰撞曲线分析
  • 行人保护CAE分析
  • 数据输出状态及CAE分布.xlsx
  • 碰撞指导_ANSA_and_DYNA
  • GROUP管理
  • 假人位置
  • 刚性墙
  • 加速度计
  • 台车及壁障安放
  • 底盘连接
  • 截面力
  • 接触设置
  • 控制参数
  • 整车碰撞分析后处理作业指导书
  • 服务器操作说明书
  • 材料属性
  • 焊点转化
  • 螺栓连接
  • 转向机构连接
  • 轮胎气囊
  • 运动副连接
  • 配重
  • 铰链建模x
  • 碰撞模型建立流程规范
  • DEP-碰撞模型建立流程规范x
  • DEP-碰撞模型建立流程规范1.1 (2)
  • DEP-碰撞模型建立流程规范1.1
  • 安全分析模型建模技术标准x
  • 安全分析模型建模技术标准_zbx
  • 整车碰撞模型的建立流程1.1
  • 结构分析规范
  • 乘用车下摆臂强度和耐久CAE 分析规范
  • 乘用车减振器座强度CAE 分析规范
  • 乘用车前、后拖钩CAE分析规范
  • 乘用车前悬架总成强度CAE分析规范
  • 乘用车副车架强度CAE 分析规范
  • 乘用车动力电池安装支架强度CAE分析规范
  • 乘用车发动机悬置支架强度CAE分析规范
  • 乘用车发动机舱盖气弹簧安装点强度CAE分析规范
  • 乘用车后悬架总成强度CAE 分析规范
  • 乘用车后桥强度CAE分析规范
  • 乘用车备胎固定点强度CAE分析规范
  • 乘用车备胎固定点强度CAE分析规范
  • 乘用车拖曳臂安装支架强度CAE分析规范
  • 乘用车拖曳臂安装支架强度CAE分析规范
  • 乘用车油箱吊挂支架强度CAE分析规范
  • 乘用车白车身强度CAE分析规范
  • 乘用车背门气弹簧安装点强度CAE分析规范
  • 乘用车蓄电池安装支架强度CAE分析规范
  • 乘用车踏板支架强度分析CAE分析规范
  • 乘用车车轮钢圈强度和耐久CAE 分析规范
  • 乘用车车轮钢圈强度和耐久CAE分析规范
  • 乘用车车门下垂CAE分析规范
  • 乘用车转向节强度CAE分析规范
  • 乘用车门、盖外板抗凹CAE分析规范
  • 乘用车门、盖铰链强度CAE分析规范
  • 乘用车顶盖行李架强度CAE 分析规范
  • 乘用车顶盖雪压CAE 分析规范
  • 技术标准汇总表_结构
  • 网格建模
  • 底盘零件网格处理
  • 底盘材料统计.xlsx
  • 底盘零件网格处理指导书x
  • 佛吉亚网格建模标准
  • m佛吉亚网格建模标准
  • 04_碰撞安全分析报告
  • 分析报告
  • HL-1质量目标车碰撞模型
  • 碰撞安全性能法规及星级评估汇总报告
  • 低配法规-GB11511-2003
  • 正面100%碰撞CAE分析报告（低配
  • 约束系统CAE分析报告（低配）
  • 高配-C-NCAP三星
  • 可变形移动壁障侧面碰撞CAE分析报告(C-NCAP)
  • 2正面100%碰撞CAE分析报告（高配）
  • 正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞CAE分析报告（高配）
  • 碰撞安全性能法规及星级评估汇总报告
  • 正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞CAE分析报告（高配）
  • 低配法规-GB11511
  • 高配-C-NCAP三星.zip
  • 侧碰
  • 车体侧碰分析报告模板
  • 可变形移动壁障侧面碰撞实验分析报告
  • 可变形移动壁障侧面碰撞CAE分析报告(C-NCAP)
  • 可变形移动壁障侧面碰撞CAE分析报告(C-NCAP)
  • W102可变形移动壁障侧面碰撞实验分析报告_
  • 偏置碰
  • 正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞分析报
  • 正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞改进方案报告(1)
  • 正面40%偏置碰改进方案报告-IGS.zip
  • 正面40%偏置碰撞改进方案报告-IGS
  • 正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞CAE分析报告（高配）
  • 门槛加强板
  • 正面40%偏置碰撞-A柱改进方案
  • W102正面40%偏置碰撞改进方案报告-IGS
  • W102正面40%重叠可变形壁障偏置碰撞改进方案报告.zip
  • 后碰
  • 2后碰撞燃油系统安全分析报告
  • 2后碰撞燃油系统安全分析报告
  • 周报
  • W102碰撞安全项目周报0220
  • 正碰
  • 低配法规车
  • 正面100%碰撞CAE分析报告（低配）
  • 碰撞安全第一轮对标分析报告x
  • 碰撞安全对标阶段分析报告
  • 碰撞安全对标阶段分析报告(最终版)
  • 正面100%碰撞法规分析报告
  • 正面100%碰撞法规分析报告x
  • 正面100%碰撞法规分析报告_1
  • 正面100%碰撞法规分析报告（前纵梁优化方案）
  • 正面100%碰撞CAE分析报告（高配）
  • W102初步CNCAP2012版评分
  • 中纵梁变形位置
  • 发动机悬置破断报告
  • 新五菱之光实车碰撞报告_最终版
  • 约束系统
  • 正面 100%碰撞约束系统建议1
  • 正面 100%碰撞约束系统建议2
  • 正面 100%碰撞约束系统建议3
  • 正面100%碰撞约束系统建议
  • 约束系统对标阶段分析报告(1)
  • 约束系统转向管柱压溃式分析报告
  • 约束系统CAE分析报告（低配）
  • 转向管柱实验曲线
  • 转向管柱数据
  • 转向管柱数据.stp
  • 碰撞安全性能法规及星级评估汇总报告
  • 碰撞安全性能法规及星级评估汇总报告.zip
  • W101各总成配重明细表.xlsx
  • W102_ODB_A柱变形
  • W102尺寸变动说明
  • 五菱之光与五菱荣光材料
  • 安全带织带最新数据
  • 安全气囊参数.xls
  • 转向管柱数据.rar
  • LS-DYNA3D理论基础与实例分析
  • 第七章 LS-DYNA分析的一般步骤文件
  • 第1章 LS-DYNA简介
  • 第2章 显式分析理论
  • 第3章 基本概念
  • 第4章 LS-DYNA文件系统及前后处理器
  • 第5章 单元
  • 第6章 加载约束和边界条件
  • 第7章 LS-DYNA分析的一般步骤
  • 第8章 重启动
  • 第9章 LS-PREPOST应用介绍
  • 第10章 汽车碰撞仿真分析
  • 第11章 流固耦合分析
  • 第12章 跌落分析
  • 第13章 热分析与热固耦合分析
  • 第14章 冲压成型分析
  • 第15章 用户自定义材料
  • 第16章 爆炸分析
  • 第17章 LS-DYNA的隐式求解功能
  • 第18章 LS-DYNA 970新功能介绍
  • LS_DYNA知识
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  • Ls-dyna_高级教程_关键字讲解
  • LS-Dyna碰撞分析调试指南
  • ~$-dyna 常见问题汇总2.0
  • 01.影响穿透的一些因素
  • 02.穿透的可能解决方案
  • Ford Explorer的碰撞仿真分析报告
  • Ls-Dyan沙漏能量负体积时间步长解释
  • LS-dyna_常见问题汇总2.0
  • LS-Dyna碰撞分析资料
  • LSDYNA时间步长的解释
  • 常见错误警告信息总结
  • 应变率
  • 汽车碰撞分析LS_DYNA控制卡片设置
  • 碰撞模拟中的控制卡片设置及意义
端海教育实验设备
android开发板
linux_android开发板
fpga图像处理
端海培训实验设备
fpga培训班
 
本课程部分实验室实景
端海实验室
实验室
端海培训优势
 
  合作伙伴与授权机构



Altera全球合作培训机构


诺基亚Symbian公司授权培训中心


Atmel公司全球战略合作伙伴


微软全球嵌入式培训合作伙伴


英国ARM公司授权培训中心


ARM工具关键合作单位
  我们培训过的企业客户评价：
    端海的andriod 系统与应用培训完全符合了我公司的要求，达到了我公司培训的目的。 特别值得一提的是授课讲师针对我们公司的开发的项目专门提供了一些很好程序的源代码， 基本满足了我们的项目要求。
——上海贝尔，李工
    端海培训DSP2000的老师，上课思路清晰，口齿清楚，由浅入深，重点突出，培训效果是不错的，
达到了我们想要的效果，希望继续合作下去。
——中国电子科技集团技术部主任 马工
    端海的FPGA 培训很好地填补了高校FPGA培训空白，不错。总之，有利于学生的发展， 有利于教师的发展，有利于课程的发展，有利于社会的发展。
——上海电子学院，冯老师
    端海给我们公司提供的Dsp6000培训，符合我们项目的开发要求，解决了很多困惑我 们很久的问题，与端海的合作非常愉快。
——公安部第三研究所，项目部负责人李先生
    MTK培训-我在网上找了很久，就是找不到。在端海居然有MTK驱动的培训，老师经验 很丰富，知识面很广。下一个还想培训IPHONE苹果手机。跟他们合作很愉快，老师很有人情味，态度很和蔼。
——台湾双扬科技，研发处经理，杨先生
    端海对我们公司的iPhone培训，实验项目很多，确实学到了东西。受益无穷 啊！特别是对于那种正在开发项目的，确实是物超所值。
——台湾欧泽科技,张工
    通过参加Symbian培训，再做Symbian相关的项目感觉更加得心应手了，理 论加实践的授课方式，很有针对性，非常的适合我们。学完之后，很轻松的就完成了我们的项目。
——IBM公司，沈经理
    有端海这样的DSP开发培训单位，是教育行业的财富，听了他们的课，茅塞顿开。
——上海医疗器械高等学校，罗老师
  我们最新培训过的企业客户以及培训的主要内容：
 

一汽海马汽车 DSP培训
苏州金属研究院 DSP培训
南京南瑞集团技术 FPGA培训
西安爱生技术集团 FPGA培训，DSP培训
成都熊谷加世电气 DSP培训
福斯赛诺分析仪器（苏州） FPGA培训
南京国电工程 FPGA培训
北京环境特性研究所 达芬奇培训
中国科学院微系统与信息技术研究所 FPGA高级培训
重庆网视只能流技术开发 达芬奇培训
无锡力芯微电子股份 IC电磁兼容
河北科学院研究所 FPGA培训
上海微小卫星工程中心 DSP培训
广州航天航空 POWERPC培训
桂林航天工学院 DSP培训
江苏五维电子科技 达芬奇培训
无锡步进电机自动控制技术 DSP培训
江门市安利电源工程 DSP培训
长江力伟股份 CADENCE 培训
爱普生科技（无锡 ） 数字模拟电路
河南平高 电气 DSP培训
中国航天员科研训练中心 A/D仿真
常州易控汽车电子 WINDOWS驱动培训
南通大学 DSP培训
上海集成电路研发中心 达芬奇培训
北京瑞志合众科技 WINDOWS驱动培训
江苏金智科技股份 FPGA高级培训
中国重工第710研究所 FPGA高级培训
芜湖伯特利汽车安全系统 DSP培训
厦门中智能软件技术 Android培训
上海科慢车辆部件系统EMC培训
中国电子科技集团第五十研究所，软件无线电培训
苏州浩克系统科技 FPGA培训
上海申达自动防范系统 FPGA培训
四川长虹佳华信息 MTK培训
公安部第三研究所--FPGA初中高技术开发培训以及DSP达芬奇芯片视频、图像处理技术培训
上海电子信息职业技术学院--FPGA高级开发技术培训
上海点逸网络科技有限公司--3G手机ANDROID应用和系统开发技术培训
格科微电子有限公司--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
南昌航空大学--fpga 高级开发技术培训
IBM 公司--3G手机ANDROID系统和应用技术开发培训
上海贝尔--3G手机ANDROID系统和应用技术开发培训
中国双飞--Vxworks 应用和BSP开发技术培训

 

上海水务建设工程有限公司--Alter/Xilinx FPGA应用开发技术培训
恩法半导体科技--Allegro Candence PCB 仿真和信号完整性技术培训
中国计量学院--3G手机ANDROID应用和系统开发技术培训
冠捷科技--FPGA芯片设计技术培训
芬尼克兹节能设备--FPGA高级技术开发培训
川奇光电--3G手机ANDROID系统和应用技术开发培训
东华大学--Dsp6000系统开发技术培训
上海理工大学--FPGA高级开发技术培训
同济大学--Dsp6000图像/视频处理技术培训
上海医疗器械高等专科学校--Dsp6000图像/视频处理技术培训
中航工业无线电电子研究所--Vxworks 应用和BSP开发技术培训
北京交通大学--Powerpc开发技术培训
浙江理工大学--Dsp6000图像/视频处理技术培训
台湾双阳科技股份有限公司--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
滚石移动--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
冠捷半导体--Linux系统开发技术培训
奥波--CortexM3+uC/OS开发技术培训
迅时通信--WinCE应用与驱动开发技术培训
海鹰医疗电子系统--DSP6000图像处理技术培训
博耀科技--Linux系统开发技术培训
华路时代信息技术--VxWorks BSP开发技术培训
台湾欧泽科技--iPhone开发技术培训
宝康电子--Allegro Candence PCB 仿真和信号完整性技术培训
上海天能电子有限公司--Allegro Candence PCB 仿真和信号完整性技术培训
上海亨通光电科技有限公司--andriod应用和系统移植技术培训
上海智搜文化传播有限公司--Symbian开发培训
先先信息科技有限公司--brew 手机开发技术培训
鼎捷集团--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
傲然科技--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
中软国际--Linux系统开发技术培训
龙旗控股集团--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
研祥智能股份有限公司--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
罗氏诊断--Linux应用开发技术培训
西东控制集团--DSP2000应用技术及DSP2000在光伏并网发电中的应用与开发
科大讯飞--MTK应用（MMI）和驱动开发技术培训
东北农业大学--IPHONE 苹果应用开发技术培训
中国电子科技集团--Dsp2000系统和应用开发技术培训
中国船舶重工集团--Dsp2000系统开发技术培训
晶方半导体--FPGA初中高技术培训
肯特智能仪器有限公司--FPGA初中高技术培训
哈尔滨大学--IPHONE 苹果应用开发技术培训
昆明电器科学研究所--Dsp2000系统开发技术
奇瑞汽车股份--单片机应用开发技术培训


  
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